Зачем выбирать погрузчик с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), если электрический может выполнять работу более плавно, чисто и эффективно? Даже для самых суровых условий на открытом воздухе Белпромимпэкс может предложить отличную альтернативу в виде высоковольтных литий-ионных погрузчиков повышенной проходимости Hangcha.
Погрузчики Hangcha RT25-35Li грузоподъемностью 2,5, 3,0 и 3,5 тонны поставляются с выбором моделей с приводом на два и четыре колеса. Они показывают хорошие результаты в сравнении с дизельными и газовыми конкурентами в каждом испытании.
Могут ли они сравниться по мощности и производительности с вилочными погрузчиками с двигателем внутреннего сгорания?
При тестировании с вилочными погрузчиками с двигателем внутреннего сгорания для бездорожья их скорости движения и подъема примерно одинаковы, за исключением того, что электропривод дает преимущество при подъеме без груза. Самое впечатляющее, что эти электропогрузчики соответствуют погрузчикам с ДВС по способности преодолевать подъем и превосходят их при перевозке груза. Способность эффективно работать на крутых склонах является основным преимуществом этих новых погрузчиков с электроприводом.
Их превосходные характеристики по сравнению с конкурентами на двигателях внутреннего сгорания во многом обусловлены эффективной технологией синхронного двигателя на постоянных магнитах с высоким крутящим моментом и редуктором с высоким передаточным отношением. Дополнительно превосходные характеристики обеспечены использованием революционной высоковольтной энергетической платформы Hangcha с ее мощной литий-ионной батареей 317 В.
Погрузчики способны работать до десяти часов на одной зарядке. Их можно полностью зарядить за 1,5 часа или поддерживать в непрерывном режиме работы с помощью быстрой подзарядки во время коротких перерывов.
Могут ли они работать на бездорожье так же хорошо, как во дворе или на складе?
Бескамерные шины большого диаметра и глубоким протектором максимизируют сцепление, а электронная блокировка дифференциала обеспечивает дополнительную тягу при необходимости. Конструкционно большой дорожный просвет и протекторы колес предотвращают застревание в глубокой грязи или мусоре. Усиленная рулевая ось, обеспечивает надежную маневренность в любой ситуации.
Точное рулевое управление достигается за счет действий приводных двигателей. В моделях с полным приводом (4WD) ведущими являются как передние, так и задние колеса. Переключение между режимами 2WD и 4WD в соответствии с рельефом местности осуществляется всего одним щелчком. Контроллер транспортного средства гибко регулирует крутящий момент на передних и задних колесах, обеспечивая идеальное распределение в каждый момент.
Могут ли они выдерживать жесткие условия и интенсивное применение?
Поскольку их конструкция и проектирование во многом схожи с проверенными в отрасли дизельными противовесными погрузчиками Hangcha, они демонстрируют схожие надежность и качество. Гидравлические дисковые тормоза и высокопрочные оси являются типичными особенностями, унаследованными от вилочных погрузчиков Hangcha с двигателем внутреннего сгорания для пересеченной местности.
Чтобы предотвратить повреждения от перегрева двигателей и контроллеров, они имеют большие вентиляционные отверстия и жидкостную систему охлаждения, как те, что используются для двигателей внутреннего сгорания. Внешний гидравлический бак, интегрированный с рамой грузовика, помогает дополнительно рассеивать тепло.
Дополнительные меры защиты включают герметизацию электрических разъемов, электронных элементов управления и высоковольтных компонентов от пыли и воды до уровня IP67. Высоковольтная блокировка поддерживает и контролирует соединения системы, предотвращает потери мощности и снижает опасность ударов.
Являются ли они более дорогим выбором?
По сравнению с вилочными погрузчиками с ДВС эти погрузчики обычно экономят около 90% текущих эксплуатационных расходов (сравнивались расходы на электричество и топливо с учетом технического обслуживания двигателей внутреннего сгорания).
Экономия энергии составляет около 40% по сравнению с литий-ионным электрическим погрузчиком без высоковольтного напряжения.
Техническое обслуживание проще и занимает меньше времени, чем у дизельных и газовых погрузчиков, поэтому расходы на обслуживание и простои ниже. Широко открывающийся капот и съемные щитки — вот лишь некоторые из средств для легкого доступа к обслуживанию. Системы можно быстро и безопасно отключить с помощью функции MSD (отключение обслуживания).
Наряду с этой экономией энергии, времени и труда, погрузчики экономят на ремонте и замене компонентов благодаря высококачественному, долговечному дизайну, конструкции и спецификации. Для примера можно указать амортизирующую подвеску аккумуляторной батареи и светодиодные фонари с низким энергопотреблением.
Понравятся ли они водителям?
Радикальные изменения в компоновке обычного погрузчика дали водителю более просторный рабочий отсек. Круговой обзор отличный благодаря конструкции мачты, защитной крыши и кузова.
Водители, безусловно, обратят внимание на тихое, плавное и точно контролируемое движение погрузчиков. Это в сочетании с подвеской защитной крыши и сиденья обеспечивает комфортные ощущения, повышая удовлетворение от работы и производительность.
Больше внедорожных вариантов от Белпромимпэкс.
Учитывая популярность эквивалентных дизельных вездеходных погрузчиков Hangcha, Белпромимпэкс ожидает, что эти новые модели вызовут большой интерес. Садовые центры, деревообработка, компании по установке лесов и фермы — вот некоторые из групп клиентов, которым они точно будут интересны.
Для неинтенсивных работ в таких же сложных условиях Белпромимпэкс предлагает новый вездеходный погрузчик Hangcha серии A грузоподъемностью 1,5 тонны. Его большие колеса с хорошим демпфирующим слоем обеспечивают амортизацию на неровных поверхностях и легко справляются с грязью. Глубокий протектор обеспечивает надежное сцепление, а высокая производительность позволяет преодолевать значительные уклоны и препятствия. Созданный для сложных условий работы, погрузчик имеет прочную, усиленную конструкцию, в которой встроены электрические элементы. Новейшая технология двигателя и литий-ионного аккумулятора обеспечивает высокую эффективность и мощность при низких эксплуатационных расходах. Быстрая зарядка — включая зарядку по возможности — и длительное время работы обеспечивают бесперебойную работу.
Литий-ионный аккумулятор оснащен системой подогрева элементов питания для возможности эксплуатации при низких температурах. Все линейки электропогрузчиков Hangcha, погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания и складского оборудования обеспечена внимательным, оперативным и профессиональным сервисом сети филиалов по всей республике.
Для получения дополнительной информации позвоните нашим специалистам по телефонам вверху страницы.