Hangcha возглавляет революцию в области промышленных водородных топливных элементов
В сентябре 2022 года Hangcha выпустила вилочный погрузчик на водородных топливных элементах серии XC. Изучая применение водородных топливных элементов в вилочных погрузчиках с 2016 года, Hangcha продала 400 единиц вилочных погрузчиков на водородных топливных элементах, наработав более 40 000 часов для таких крупных компаний, как Sinopec.
Инновации серии XC
Во время запуска Ли Юаньсун, заместитель главного инженера Hangcha, пояснил: «[Вилочный погрузчик серии XC] — это продукт, меняющий правила игры, он одним из первых внедрил технологию распределенных топливных элементов и систему синхронного привода с постоянными магнитами. Его безопасность, надежность, и эффективность позволяют ему работать как внутри, так и снаружи помещений, и он идеально подходит для работы в средних и тяжелых условиях».
Получив более десяти патентов как внутри страны, так и за рубежом, серия XC включает в себя дополнительные инновации, такие как пневматические шины, внешний воздушный фильтр и воздухозаборники высокого уровня, внешний отвод тепла и заднюю вентиляцию, а также внешнее размещение резервуара H2. Эти инновации приводят к повышению производительности и долговечности в самых разных рабочих условиях, от складирования и логистики до портов и терминалов. Вилочный погрузчик на водородных топливных элементах серии XC.
Почему водородные топливные элементы?
Энергия водородных топливных элементов конкурирует с двигателем внутреннего сгорания по эксплуатационной эффективности и является более экологически чистой, чем батарея и двигатель внутреннего сгорания. Благодаря времени дозаправки всего три минуты водородные топливные элементы серии XC могут работать от четырех до шести часов, обеспечивая постоянную выходную мощность даже при температуре окружающей среды до -30°C.
К более экологичному будущему
В будущем Hangcha планирует расширить линейку продуктов на водородных топливных элементах за счет вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 2 до 48 тонн, ричстакеров и тягачей. План будущего вилочного погрузчика Hangcha на водородных топливных элементах На ежегодном собрании Национального комитета по стандартизации промышленных транспортных средств в 2022 году групповой стандарт Дополнительные технические условия и требования безопасности для промышленных транспортных средств на топливных элементах, разработанный Hangcha Group, официально прошел голосование по проекту для официального принятия в 2023 году. Этот новый групповой стандарт направлен на продвижение широкомасштабное применение водородных погрузчиков.
Отмечая утверждение группового стандарта, Ли Юаньсон заявил: «Ожидается, что с установлением групповых и отраслевых стандартов вилочные погрузчики, работающие на водороде, станут одним из наиболее эффективных способов использования водородной энергии и станут следующим переломным моментом для применения водородной энергии. ."
И последнее, но не менее важное: вилочный погрузчик на водородных топливных элементах серии XC был представлен на выставке LogiMAT 2023, с 25 по 27 апреля.